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高壓線束零部件—導(dǎo)線專場(二)

發(fā)布時(shí)間:12/29 —— 2022 2351

高壓導(dǎo)線去屏蔽設(shè)計(jì)

在新能源汽車中,高壓系統(tǒng)的EMC電磁兼容主要有兩種措施。一是壓設(shè)備由金屬殼體覆蓋,殼體均帶有等電位均衡線與車身地連接。二是高壓線束系統(tǒng)(包括高壓導(dǎo)線和高壓連接器)帶金屬屏蔽層,屏蔽層與高壓設(shè)備殼體連接或連接車身地。這兩種措施的目的都是為了保證整車良好的電磁兼容性。


壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)功能的同時(shí)產(chǎn)生了電磁干擾,即噪聲環(huán)境。當(dāng)高壓設(shè)備之間需要通過高低壓線束互相通訊和傳導(dǎo)能量時(shí),高壓線束本身及其連接的接口就成為了電磁干擾傳播的途徑。因此市面上幾乎所有的高壓線束都帶有鋁箔或屏蔽編織層,但不少導(dǎo)線制造商和主機(jī)廠已在嘗試使用去屏蔽的高壓導(dǎo)線。


在進(jìn)行去屏蔽設(shè)計(jì)之前,需要明確高壓系統(tǒng)去屏蔽并不僅僅局限于高壓線束本身,而是一個(gè)系統(tǒng)性的調(diào)整。它包括:高壓導(dǎo)線去屏蔽設(shè)計(jì)、高壓連接器去屏蔽設(shè)計(jì)、高壓設(shè)備接口去屏蔽設(shè)計(jì)、高壓設(shè)備增加EMC濾波器等多種措施。


高壓線束的屏蔽功能主要由鋁箔和屏蔽編織層實(shí)現(xiàn),去除屏蔽,即指將鋁箔和屏蔽編織層去除。由于鋁箔和屏蔽編織層不再存在,高壓導(dǎo)線的內(nèi)絕緣層也失去了原本的絕緣和保護(hù)的作用,可以一并取消。


至此,高壓導(dǎo)線與低壓導(dǎo)線的區(qū)別僅為線芯的直徑和單層(外層)絕緣層的厚度差異。


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圖-帶屏蔽高壓導(dǎo)線和去屏蔽高壓導(dǎo)線



當(dāng)整車高壓線束從帶屏蔽層狀態(tài)變更為不帶屏蔽層狀態(tài),會(huì)帶來如下改變:


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圖-屏蔽和非屏蔽導(dǎo)線對整車的影響


需要注意的是,高壓線束去屏蔽的前提是保證整車EMC不能降低,行之有效的措施有:電磁干擾源得到有效抑制,例如高壓部件本身進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化或內(nèi)部增加EMC濾波器;敏感零件提升自身的抗干擾能力;高低壓線束在車身上的安裝布置相互保持足夠的間距。




高壓導(dǎo)線的線芯

芯線是高壓導(dǎo)線的主體部分,承擔(dān)著高壓電流、電壓傳輸?shù)闹匾氊?zé)。


從高壓導(dǎo)線芯線的角度,有兩個(gè)內(nèi)容需要特別關(guān)注,分別是芯線的絞合方式和芯線的材料。


對高壓導(dǎo)線而言,則需要重點(diǎn)關(guān)注的是線徑選型和線色要求。




線芯的絞合方式

高壓導(dǎo)線線徑常常是低壓導(dǎo)線的幾倍,為了增加高壓導(dǎo)線的柔軟性和可曲度,較大界面的導(dǎo)線線芯由多根較小直徑的單線絞合而成。由多根單線絞合的線芯柔軟性好,可曲度大,線芯彎曲時(shí),線芯中心線內(nèi)外兩部分可以互相移動(dòng)補(bǔ)償,彎曲時(shí)不會(huì)引起導(dǎo)體的塑性變形,因此線芯的柔軟性和穩(wěn)定性大大提高。因此,車用線束,尤其是高壓導(dǎo)線通產(chǎn)使用多股絞合導(dǎo)線


線芯的絞合形式可以分為兩種,規(guī)則絞合,不規(guī)則絞合。

(1) 規(guī)則絞合

導(dǎo)線有規(guī)則、同心且相繼各層依照不同方向的絞合成為規(guī)則絞合。


更進(jìn)一步的,還可分為正常規(guī)則絞合和非正常規(guī)則絞合。后者是指層與層之間的導(dǎo)線直徑不盡相同的規(guī)則絞合,前者指的是導(dǎo)線的直徑均相同。


規(guī)則絞合還可細(xì)分為簡單規(guī)則絞合和復(fù)合規(guī)則絞合,后者指的是組成規(guī)則絞合的導(dǎo)線不是單根的,是有更細(xì)的導(dǎo)線按規(guī)則絞合成股,再絞合成線芯,這種絞合多用于移動(dòng)橡皮絕緣電纜的線芯,以提高其柔軟性。



(2) 不規(guī)則絞合

指的是所有組成導(dǎo)線都依照同一方向的絞合。


線芯的絞合還設(shè)計(jì)到其他相關(guān)工藝參數(shù),包括絞合節(jié)距、絞合系數(shù)、絞合方向、絞合規(guī)律等。


考慮到生產(chǎn)工藝和工序要求,電動(dòng)汽車高壓導(dǎo)線的絞合方式通常是正常規(guī)則絞合,有利于機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)。


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圖-導(dǎo)體的不同絞合形式




線芯的材料選擇

作為導(dǎo)電材料的金屬,需要具有優(yōu)異的導(dǎo)電性、足夠的機(jī)械強(qiáng)度、不易氧化、抗腐蝕、容易加工、容易焊接、資源豐富等先天優(yōu)勢。單就導(dǎo)體性能而言,最好的是銀,其次是銅和鋁。


高壓導(dǎo)線的芯線一般采用單一金屬。按材質(zhì)分類,可分為銅導(dǎo)線(包括鍍錫銅線、退火軟銅導(dǎo)線和硬銅導(dǎo)線)和鋁導(dǎo)線。

(1) 金屬銅的性能和主要特點(diǎn)

  • 導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能良好。銅的導(dǎo)電性僅次于銀,居于第二位,銅的導(dǎo)熱性僅次于金。

  • 金屬銅的化學(xué)穩(wěn)定性高,抗腐蝕性好。

  • 金屬銅無磁性。

  • 金屬銅的力學(xué)性能較好,銅的抗拉強(qiáng)度為200-240MN/M2,伸長率可達(dá)50%。

  • 金屬銅的塑性好易于加工,具有很高的塑性變形能力,可采用壓延、擠壓和拉伸等壓力加工方法制成各種形狀和尺寸的制品。

  • 易于焊接。

  • 來源可靠,資源豐富。

 

(2) 銅導(dǎo)線的分類

  • 硬銅導(dǎo)線:經(jīng)伸線冷加工而成,具有較高的抗張強(qiáng)度,適用于架空輸電線、配電線及建筑線之導(dǎo)體;

  • 軟銅線:硬銅線加熱去除冷加工所產(chǎn)生之殘余應(yīng)力而成,富柔軟性及彎曲性,并具有較高之導(dǎo)電率,用以制造通信及電力線纜之導(dǎo)體、電氣機(jī)械及各種家用電器之導(dǎo)線;

  • 鍍錫銅線:銅線表面鍍錫以增加焊接性及保護(hù)銅導(dǎo)體于 PVC 或橡膠絕緣押出時(shí)不受侵蝕,并防止橡膠絕緣之老化,一般耐溫等級150℃及以上的高壓電纜選用鍍錫銅線。

 

(3) 金屬鋁的性能和主要特點(diǎn)

  • 金屬鋁的導(dǎo)電率僅次于金銀銅,導(dǎo)電率為銅的62%。

  • 導(dǎo)熱性好。

  • 耐腐蝕性良好,易生成氧化膜,防止鋁氧化。

  • 純鋁的力學(xué)強(qiáng)度一般。

  • 金屬鋁塑性良好,可用壓力加工方法制成各種產(chǎn)品。

  • 金屬鋁密度小,價(jià)格便宜,來源可靠。

  • 金屬鋁作為導(dǎo)電材料的抗拉強(qiáng)度低、焊接性差。

 

(4) 金屬銅和金屬鋁電性能對比

考量導(dǎo)線材質(zhì)的性能主要有如下幾個(gè)參數(shù):材料成分、密度、導(dǎo)電率、拉伸強(qiáng)度、彎曲性能,如下列出的是不同材質(zhì)的導(dǎo)線性能參數(shù):


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圖-不同材質(zhì)的導(dǎo)線性能參數(shù)比較


由此可見,基于金屬鋁導(dǎo)線的抗拉強(qiáng)度弱、密度小、重量輕、成本低等因素,市面上已經(jīng)有不少較大平方的高壓導(dǎo)線選擇使用鋁線替代銅導(dǎo)線,即能夠間接為整車輕量化做貢獻(xiàn),又達(dá)成了降低整車成本的目的。




高壓導(dǎo)線線徑選擇

高壓導(dǎo)線應(yīng)遵循SAE J1654、SAE J1673規(guī)定的要求。在此基礎(chǔ)上,需要結(jié)合如下因素,明確高壓導(dǎo)線的線徑選型。


(1) 導(dǎo)線線徑選型需滿足LV216-1/2、ISO19642等標(biāo)準(zhǔn)。


(2) 確定高壓線束所連接的電氣部件的負(fù)載特性,包括穩(wěn)態(tài)電流強(qiáng)度、電壓要求、瞬態(tài)條件和電流強(qiáng)度及電流波形(平穩(wěn)、脈沖、頻率等)。


(3) 根據(jù)穩(wěn)態(tài)電流強(qiáng)度,確定導(dǎo)線的截面積

電流強(qiáng)度及截面積計(jì)算公式如下:

  • 用電設(shè)備的電流強(qiáng)度為:I=P/U(*P為負(fù)載功率,*U為額定電壓)


  • 導(dǎo)線截面積計(jì)算公式為:A=IρL/UVL(*A為導(dǎo)線截面,*I為電流值,*ρ為銅導(dǎo)線電阻率,*L為導(dǎo)線長度,*UVL—導(dǎo)線允許的電壓降)


  • 電流密度S=I/A(*I為電流強(qiáng)度,*A為導(dǎo)線截面),通過檢查電流密度來避免導(dǎo)線過渡發(fā)熱。


(4) 根據(jù)工作環(huán)境溫度,對導(dǎo)線截面積進(jìn)行調(diào)整

高壓導(dǎo)線的工作溫度在-40℃~125℃,需要通過AC2500V/min,50Hz的耐電壓測試。


如果高壓導(dǎo)線的布置環(huán)境超過了導(dǎo)線允許的工作溫度,則必須選擇較大截面積的導(dǎo)線,當(dāng)環(huán)境溫度最高為180℃時(shí),導(dǎo)體截面積上升一檔使用;當(dāng)環(huán)境溫度最高為250℃時(shí),導(dǎo)體截面積上升兩檔使用。


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圖-125℃高溫下,常見銅芯導(dǎo)線線徑與載流量的匹配參見表


舉例:當(dāng)最大電流為150A時(shí),在125℃情況下,使用35mm2的高壓線束;在180℃情況下,選用50mm2線束;在250℃情況下,選用70mm2的高壓線束。




截面積,負(fù)載電流和溫度等級的匹配關(guān)系

帶屏蔽的高壓銅導(dǎo)線,其截面積、負(fù)載電流和溫度等級的匹配關(guān)系可見下表:


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圖-銅導(dǎo)線參數(shù)匹配表



帶屏蔽的高壓鋁導(dǎo)線,其截面積、負(fù)載電流和溫度等級的匹配關(guān)系可見下表:

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圖-鋁導(dǎo)線參數(shù)匹配表



以上是針對高壓導(dǎo)線去屏蔽和纖芯選擇方面的匯總和分享,歡迎大家雅正和交流。在下一篇文章中,我們將繼續(xù)針對高壓導(dǎo)線的電氣性能和試驗(yàn)認(rèn)可展開討論。


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