汽車(chē)線束由端子、護(hù)套、導(dǎo)線、連接器、膠帶、波紋管、PVC管、熱縮管、熔斷器、保險(xiǎn)盒等附件組成，起整車(chē)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)功能，傳遞信號(hào)及執(zhí)行電能作用。由于線束在整車(chē)中功能不同，分為發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前部線束、儀表線束、底盤(pán)線束、門(mén)線束、頂部線束等。

線束設(shè)計(jì)流程如下：

首先，列出與線束連接的功能件，再與對(duì)應(yīng)的電氣工程師確認(rèn)元器件功能，獲取ICD信息，進(jìn)而確定電氣原理布局圖。接下來(lái)針對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的原理進(jìn)行核對(duì)，并整理完整的線束原理圖。

其次，原理圖確定后在進(jìn)行3D線束走向分布圖，此過(guò)程基本定義出保險(xiǎn)盒、連接器、膠塞、定位扣等附件安裝位置。3D走向圖確定后進(jìn)行2D 圖紙的轉(zhuǎn)化，2D 圖紙參考行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，主機(jī)廠如有其它特殊要求可在此過(guò)程中協(xié)商確定。

再者，根據(jù)初始的2D圖紙，制作手工樣線，并在整車(chē)上試裝驗(yàn)證（包括靜態(tài)驗(yàn)證和動(dòng)態(tài)驗(yàn)證），根據(jù)試裝驗(yàn)證結(jié)果，線束工程師針對(duì)線束走向及尺寸進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。線束起到連接整車(chē)電器功能件的作用，由于各個(gè)電器系統(tǒng)或整車(chē)安裝要求，線束都需要配合各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)化，即整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程也是設(shè)計(jì)不斷的優(yōu)化和更新的過(guò)程[1]。

汽車(chē)線束生產(chǎn)制作工藝主要包括：①下線；②壓接；③預(yù)裝；④組裝；⑤繼電器安裝；⑥通電檢測(cè)；⑦保險(xiǎn)絲安裝；⑧光譜掃描；⑨外觀檢測(cè)等。汽車(chē)線束制造是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，工序主要是由人工操作，由于工人的技術(shù)差異及操作手法的不穩(wěn)定性，在汽車(chē)線束生產(chǎn)過(guò)程中，做好生產(chǎn)控制，針對(duì)各個(gè)工序制定標(biāo)準(zhǔn)非常重要，其中數(shù)據(jù)庫(kù)的建立尤為重要。

無(wú)論是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是制造過(guò)程，都應(yīng)考慮到數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，基于問(wèn)題糾正成本比例（1:10:1000），汽車(chē)線束中數(shù)據(jù)庫(kù)的建立最好從設(shè)計(jì)源頭開(kāi)始考慮，從根本上解決問(wèn)題，以便能夠識(shí)別出需要建立數(shù)據(jù)庫(kù)的區(qū)域，基于汽車(chē)線束現(xiàn)狀建立數(shù)據(jù)庫(kù)不僅可以縮短開(kāi)發(fā)周期，增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，還可以規(guī)避問(wèn)題發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

數(shù)據(jù)庫(kù)簡(jiǎn)而言之就是存儲(chǔ)電子文件的處所，是存儲(chǔ)電子文件的文件柜，用戶可以對(duì)文件中的數(shù)據(jù)進(jìn)行新增、查詢、更新、刪除等操作。并且數(shù)據(jù)庫(kù)是以一定方式的儲(chǔ)存在一起、能予多個(gè)用戶共享、具有盡可能小的冗余度、與應(yīng)用程序彼此獨(dú)立的數(shù)據(jù)集合。

數(shù)據(jù)庫(kù)的意義在于：①縮短開(kāi)發(fā)周期；②零部件平臺(tái)化；③減少制造廢品；④提高產(chǎn)品品質(zhì)；⑤減少庫(kù)存；⑥降低成本。汽車(chē)線束數(shù)據(jù)庫(kù)建立的目的是能夠縮短開(kāi)發(fā)周期，降低故障發(fā)生概率。

在汽車(chē)線束開(kāi)發(fā)制造過(guò)程中，數(shù)據(jù)庫(kù)按功能接插件數(shù)據(jù)庫(kù)和工具數(shù)據(jù)庫(kù)兩大類(lèi)別，按類(lèi)別細(xì)分為：端子數(shù)據(jù)庫(kù)、護(hù)套數(shù)據(jù)庫(kù)；探針數(shù)據(jù)庫(kù)、治具數(shù)據(jù)庫(kù)、防錯(cuò)數(shù)據(jù)庫(kù)、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)庫(kù)，接下來(lái)針對(duì)這幾個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)一一進(jìn)行介紹。

1) 接插件數(shù)據(jù)庫(kù)

接插件由端子和護(hù)套等組件組成，起到與電器端/接插件連接，在汽車(chē)線束開(kāi)發(fā)階段，接插件既要保證電器功能正常，又要滿足成本最優(yōu)、開(kāi)發(fā)周期最短、防錯(cuò)效果最好，因此接插件的選型極為重要。各企業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)建立適用于自身的數(shù)據(jù)庫(kù)，在這里主要介紹接插件數(shù)據(jù)庫(kù)。

在線束設(shè)計(jì)中，建立接插件數(shù)據(jù)庫(kù)尤為重要，對(duì)于一個(gè)全新車(chē)型來(lái)講，如果沒(méi)有接插件數(shù)據(jù)庫(kù)，那就意味著每個(gè)接插件都需要重新開(kāi)發(fā)選型，接插件型號(hào)都由電器端決定既延長(zhǎng)開(kāi)發(fā)周期，又容易導(dǎo)致匹配問(wèn)題，相反一旦數(shù)據(jù)庫(kù)建立起來(lái)，我們可以根據(jù)企業(yè)自身定義的型號(hào)來(lái)選型，這樣既縮短開(kāi)發(fā)周期、使得接插件平臺(tái)化，又可以降低匹配問(wèn)題發(fā)生，更重要是提升主機(jī)廠的競(jìng)爭(zhēng)力。

2) 探針數(shù)據(jù)庫(kù)

探針是電檢測(cè)的接觸媒介，一端連接檢測(cè)臺(tái)導(dǎo)線，一端觸碰護(hù)套內(nèi)的端子，是具有伸縮性的傳遞信號(hào)的金屬元件。按照導(dǎo)通形式分為接觸式和插入式，按照結(jié)構(gòu)分為探針是與接插件中端子匹配起到電檢導(dǎo)通作用的輔助工具，目前大多數(shù)線束廠針對(duì)探針選型及日常維護(hù)都無(wú)明確標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開(kāi)發(fā)新車(chē)型時(shí)都需護(hù)套將端子提供給供應(yīng)商（制作治具）進(jìn)行匹配開(kāi)發(fā)，一種型號(hào)端子匹配多種型號(hào)探針，日常維護(hù)更換探針無(wú)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，至于持續(xù)改進(jìn)更是無(wú)從談起。

在線束制造過(guò)程中，好的探針可以有效防止電檢過(guò)程中將端子頂歪、退針、錯(cuò)孔等問(wèn)題。建立探針數(shù)據(jù)庫(kù)可以有效幫助企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)，降低探針選型被動(dòng)，再者，探針選型可直接在數(shù)據(jù)庫(kù)中篩選，縮短開(kāi)發(fā)周期，降低故障發(fā)生率，新增型號(hào)只需要正常維護(hù)即可，日常維護(hù)更換標(biāo)準(zhǔn)化，為持續(xù)改進(jìn)提供基石。 

3) 治具數(shù)據(jù)庫(kù)

在線束制造過(guò)程中，經(jīng)常遇到護(hù)套裝錯(cuò)、卡扣裝錯(cuò)、扣花錯(cuò)漏裝等重復(fù)發(fā)生問(wèn)題，統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題均是由于沒(méi)建立治具數(shù)據(jù)庫(kù)造成，目前線束廠模式是每個(gè)車(chē)型都需要根據(jù)護(hù)套型號(hào)來(lái)重新開(kāi)發(fā)治具，導(dǎo)致制作周期長(zhǎng)、識(shí)別效果差、防錯(cuò)能力低等問(wèn)題。 

建立治具數(shù)據(jù)庫(kù)后，在制作治具時(shí)便可從數(shù)據(jù)庫(kù)中篩選，新增型號(hào)只需要正常維護(hù)即可，可以大大縮短線束開(kāi)發(fā)周期，防錯(cuò)性高，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品品質(zhì)。

4) 防錯(cuò)數(shù)據(jù)庫(kù)

無(wú)論是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是制造過(guò)程中，都應(yīng)考慮到防錯(cuò)功能設(shè)計(jì)，規(guī)避產(chǎn)品錯(cuò)裝、漏裝等潛在風(fēng)險(xiǎn)，從而消除產(chǎn)品缺陷，提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低生產(chǎn)成本。防錯(cuò)技術(shù)的意義在于：①不傳遞缺陷給客戶；②減少制造廢品；③提高產(chǎn)品品質(zhì)；④降低制造成本。

插接器防錯(cuò)目的是能夠準(zhǔn)確有效地裝配好連接器。在汽車(chē)線束的設(shè)計(jì)中，連接器防錯(cuò)方式主要分為以下幾類(lèi)：①結(jié)構(gòu)防錯(cuò)；②部件防錯(cuò)；③顏色防錯(cuò)；④尺寸防錯(cuò)；⑤對(duì)接防錯(cuò)；⑥其它防錯(cuò)。

如下為某線束廠頻繁出現(xiàn)繼電器裝錯(cuò)、保險(xiǎn)絲裝錯(cuò)等問(wèn)題，均是由于在前期開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)階段未考慮設(shè)計(jì)防錯(cuò)造成。

5) 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)庫(kù)

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及客戶端反饋的線束問(wèn)題經(jīng)過(guò)問(wèn)題改善小組分析解決后，及時(shí)將問(wèn)題總結(jié)歸類(lèi)，并建立經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)庫(kù)，為后續(xù)項(xiàng)目線束開(kāi)發(fā)制造提供借鑒。

綜上所述，數(shù)據(jù)庫(kù)的建立與應(yīng)用可以有效的提升開(kāi)發(fā)進(jìn)度及降低故障頻次，后續(xù)發(fā)展趨勢(shì)將每個(gè)小的數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)聯(lián)起來(lái)，形成一個(gè)完整的線束數(shù)據(jù)庫(kù)，在此基礎(chǔ)上持續(xù)改進(jìn)。