1、裁線、剝皮

外觀：顏色（封樣/色板）；

線纜圓度（決定屏蔽層處理的復(fù)雜度）

端面平齊，劃傷線絲符合標(biāo)準(zhǔn)，剝皮后不允許散絲、不允許鼓包

實(shí)驗(yàn)要求：熱過載（線皮開裂）、熱收縮（線皮回退，防水失效）

關(guān)注點(diǎn)：

1、線纜裁線過短將會(huì)引起后工序線纜整批報(bào)廢；

2、剝皮過長(zhǎng)、過短將會(huì)影響后工序的壓接質(zhì)量；

2、多芯線纜剝皮

多芯線纜還需要對(duì)每根線纜單獨(dú)剝皮，剝皮前需要將填充物剪去，劃傷線絲要求符合標(biāo)準(zhǔn)

多芯線纜在連接器裝配時(shí)，應(yīng)避免線纜交叉，單根線纜受力，容易造成端子脫出

3、預(yù)裝尾部附件

根據(jù)每種連接器的結(jié)構(gòu)，定義預(yù)裝尾部附件的內(nèi)容

根據(jù)實(shí)際情況選擇采用開式、閉式波紋管，如果選用閉式波紋管，波紋管的長(zhǎng)度，決定安裝尾部附件是否方便

關(guān)注點(diǎn)：

預(yù)裝尾部附件出現(xiàn)錯(cuò)漏裝，如果在壓接之后發(fā)現(xiàn)，在線無法返工，將會(huì)引起半成品報(bào)廢

4、屏蔽層處理剝皮

需佩戴護(hù)目鏡，防止屏蔽絲飛濺

屏蔽打散/外翻，如何處理，需重點(diǎn)過程控制

屏蔽層處理嚴(yán)禁出現(xiàn)漏絲、刺破線皮等不良現(xiàn)象

關(guān)注點(diǎn)：

屏蔽絲刺入線皮，但未完全刺穿線皮，在成品檢驗(yàn)時(shí)，電性能檢測(cè)可能通過，如果車輛長(zhǎng)期振動(dòng)過程中，屏蔽絲有可能刺穿線皮，導(dǎo)致短路，出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象

5、閉式端子壓接

需戴指頭套（防止汗?jié)n污染，且鍍銀端子存儲(chǔ)時(shí)需要避光）

符合高壓線束閉式端子壓接要求

根據(jù)連接器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相應(yīng)的壓接定位工裝