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座椅線束損壞存隱患 部分保時(shí)捷Taycan即將召回

發(fā)布時(shí)間:07/07 —— 2022 1382

日前,網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉,部分Taycan由于車輛前排駕駛員和乘客側(cè)座椅線束的織物護(hù)套可能卷入到座椅調(diào)節(jié)器的驅(qū)動(dòng)軸中,造成座椅線束損壞,可能導(dǎo)致乘客輔助約束系統(tǒng)(SRS)因此出現(xiàn)故障并停用,存在安全隱患。保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司決定自2022年7月30日起,召回2020年1月7日至2021年3月29日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款Taycan系列純電動(dòng)汽車,共計(jì)6,172輛。



召回范圍、品牌和車型



召回原因:



本次召回范圍內(nèi)部分車輛前排駕駛員和乘客側(cè)座椅在縱向調(diào)節(jié)過程中,座椅線束的織物護(hù)套可能卷入到座椅調(diào)節(jié)器的驅(qū)動(dòng)軸中,造成座椅線束損壞。極端情況下,乘客輔助約束系統(tǒng)(SRS)可能因此出現(xiàn)故障并停用,這會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞時(shí)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。



召回措施:



保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查座椅線束是否損壞,如線束中的電線斷開或絕緣層損壞則進(jìn)行維修,進(jìn)一步裹緊座椅下方的線束,防止在座椅調(diào)節(jié)過程中損壞線束。


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