在日常養(yǎng)車中，我們難免會遇到一些線束的斷裂或改裝后線束的搭橋跨接。對于線束的連接，很多人都再熟悉不過，但能夠作對的并沒有幾個。錯誤的線束連接方式，很容易造成后期線束松動導(dǎo)致接觸不良的問題，甚至容易造成火災(zāi)。今天老師傅就教你如何正確連接線束。

30秒速覽全文重點內(nèi)容：

1、熱縮管是線束接頭包扎的最好材料。

2、線束的連接不能只進(jìn)行單股連接。

3、熱縮管的烘烤要均勻受熱。

4、絕緣膠帶的使用要注意每一圈都纏繞在上一圈的二分之一處。

一、為什么要進(jìn)行線束的連接

對于有一些動手能力的車主，在日常簡單的對車輛進(jìn)行維修或小改裝都是常事，而跨接一些線頭是在所難免的。在遇到這種小問題，絕大多數(shù)人都會自己動手去處理，這就需要我們對線束接頭進(jìn)行連接和保護(hù)。

二、準(zhǔn)備的材料

1、斜口鉗

2、絕緣膠帶

3、刀片

4、熱縮管

5、打火機(jī)

三、正確的連接方式

1、切開線束接頭絕緣皮

在線束的連接前，我們要將接頭的絕緣皮切開足夠的量，以達(dá)到更好的連接效果。一般控制在2.5cm左右。

2、套入熱縮管

熱縮管必須要提前套進(jìn)線束上，因為在后期你連接完線束以后，熱縮管就無法套入了。

3、分開各自線頭

將兩根連接的線束接頭各自分開成兩股，并將兩股線束纏繞，不要讓細(xì)分小線頭分散。

4、將兩根線頭對接

將兩根線頭分開的四根分叉線束進(jìn)行對接。準(zhǔn)確進(jìn)行連接。

5、將四根線頭旋轉(zhuǎn)連接成兩根

將對接好的四根線頭兩兩一組進(jìn)行旋轉(zhuǎn)連接，合并成兩根線束。

6、將兩根線頭繞線束纏繞

將四根線頭組合成的兩根線頭沿線束平行纏繞。

7、將熱縮管套在銅線外部

將事先套入的熱縮管，套在已經(jīng)纏繞好的銅線外部。起到絕緣作用。套入的尺寸必須要完全覆蓋銅線。

8、對熱縮管進(jìn)行加熱

如果有專用熱吹風(fēng)最好，如果沒有的話使用打火機(jī)對熱縮管進(jìn)行烘烤。直至熱縮管完全收縮包裹住銅線。

9、加熱的注意事項

由于打火機(jī)的火焰加熱不夠均勻，所以我們在加熱時要左右晃動打火機(jī)，盡量使火苗均勻的加熱在熱縮管表面

四、膠帶的使用

對于很多沒有熱縮管的車主來說，絕緣膠帶也是一樣可以進(jìn)行爆炸的。只不過我們要注意包扎的時候每一圈膠帶都要壓在上一圈膠帶的1/2處位置。并且左右纏繞的尺寸要做延續(xù)。不要可丁可卯。

寫在最后：

線束接頭的跨接看似再簡單不過，但是錯誤的連接很容易導(dǎo)致線束接頭的松動。如果是搭鐵負(fù)極線還好，一旦是電源線出現(xiàn)松動，很可能導(dǎo)致線束接頭燒損情況，甚至造成火災(zāi)。正確認(rèn)識線束接頭的連接是必要的。你學(xué)會了嗎？