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汽車線束數(shù)據(jù)庫建立及應(yīng)用

發(fā)布時間:06/27 —— 2023 2959

1 引言

汽車線束由端子、護套、導(dǎo)線、連接器、膠帶、波紋管、PVC管、熱縮管、熔斷器、保險盒等附件組成,起整車神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)功能,傳遞信號及執(zhí)行電能作用。由于線束在整車中功能不同,分為發(fā)動機線束、前部線束、儀表線束、底盤線束、門線束、頂部線束等。


2 汽車設(shè)計概述


線束設(shè)計流程如下

首先,列出與線束連接的功能件,再與對應(yīng)的電氣工程師確認元器件功能,獲取ICD信息,進而確定電氣原理布局圖。接下來針對各個系統(tǒng)的原理進行核對,并整理完整的線束原理圖。

其次,原理圖確定后在進行3D線束走向分布圖,此過程基本定義出保險盒、連接器、膠塞、定位扣等附件安裝位置。3D走向圖確定后進行2D 圖紙的轉(zhuǎn)化,2D 圖紙參考行業(yè)內(nèi)標(biāo)準,主機廠如有其它特殊要求可在此過程中協(xié)商確定。

再者,根據(jù)初始的2D圖紙,制作手工樣線,并在整車上試裝驗證(包括靜態(tài)驗證和動態(tài)驗證),根據(jù)試裝驗證結(jié)果,線束工程師針對線束走向及尺寸進行優(yōu)化調(diào)整。線束起到連接整車電器功能件的作用,由于各個電器系統(tǒng)或整車安裝要求,線束都需要配合各個系統(tǒng)進行調(diào)整,優(yōu)化,即整個開發(fā)過程也是設(shè)計不斷的優(yōu)化和更新的過程[1]。



3 線束制造工藝


汽車線束生產(chǎn)制作工藝主要包括下線;壓接;③預(yù)裝;④組裝;⑤繼電器安裝;⑥通電檢測;⑦保險絲安裝;⑧光譜掃描;⑨外觀檢測等。汽車線束制造是勞動密集型產(chǎn)業(yè),工序主要是由人工操作,由于工人的技術(shù)差異及操作手法的不穩(wěn)定性,在汽車線束生產(chǎn)過程中,做好生產(chǎn)控制,針對各個工序制定標(biāo)準非常重要,其中數(shù)據(jù)庫的建立尤為重要。



4 數(shù)據(jù)庫的意義


無論是在產(chǎn)品設(shè)計還是制造過程,都應(yīng)考慮到數(shù)據(jù)庫的建立,基于問題糾正成本比例(1:10:1000),汽車線束中數(shù)據(jù)庫的建立最好從設(shè)計源頭開始考慮,從根本上解決問題,以便能夠識別出需要建立數(shù)據(jù)庫的區(qū)域,基于汽車線束現(xiàn)狀建立數(shù)據(jù)庫不僅可以縮短開發(fā)周期,增強企業(yè)產(chǎn)品在市場上的競爭力,還可以規(guī)避問題發(fā)生風(fēng)險,提高產(chǎn)品品質(zhì)。

數(shù)據(jù)庫簡而言之就是存儲電子文件的處所,是存儲電子文件的文件柜,用戶可以對文件中的數(shù)據(jù)進行新增、查詢、更新、刪除等操作。并且數(shù)據(jù)庫是以一定方式的儲存在一起、能予多個用戶共享、具有盡可能小的冗余度、與應(yīng)用程序彼此獨立的數(shù)據(jù)集合。

數(shù)據(jù)庫的意義在于:①縮短開發(fā)周期;②零部件平臺化;③減少制造廢品;④提高產(chǎn)品品質(zhì);⑤減少庫存;⑥降低成本。汽車線束數(shù)據(jù)庫建立的目的是能夠縮短開發(fā)周期,降低故障發(fā)生概率。



5 數(shù)據(jù)庫分類


在汽車線束開發(fā)制造過程中,數(shù)據(jù)庫按功能接插件數(shù)據(jù)庫和工具數(shù)據(jù)庫兩大類別,按類別細分為:端子數(shù)據(jù)庫、護套數(shù)據(jù)庫;探針數(shù)據(jù)庫、治具數(shù)據(jù)庫、防錯數(shù)據(jù)庫、經(jīng)驗教訓(xùn)庫,接下來針對這幾個數(shù)據(jù)庫一一進行介紹。


1) 接插件數(shù)據(jù)庫

接插件由端子和護套等組件組成,起到與電器端/接插件連接,在汽車線束開發(fā)階段,接插件既要保證電器功能正常,又要滿足成本最優(yōu)、開發(fā)周期最短、防錯效果最好,因此接插件的選型極為重要。各企業(yè)根據(jù)自身特點建立適用于自身的數(shù)據(jù)庫,在這里主要介紹接插件數(shù)據(jù)庫。

在線束設(shè)計中,建立接插件數(shù)據(jù)庫尤為重要,對于一個全新車型來講,如果沒有接插件數(shù)據(jù)庫,那就意味著每個接插件都需要重新開發(fā)選型,接插件型號都由電器端決定既延長開發(fā)周期,又容易導(dǎo)致匹配問題,相反一旦數(shù)據(jù)庫建立起來,我們可以根據(jù)企業(yè)自身定義的型號來選型,這樣既縮短開發(fā)周期、使得接插件平臺化,又可以降低匹配問題發(fā)生,更重要是提升主機廠的競爭力。

2) 探針數(shù)據(jù)庫

探針是電檢測的接觸媒介,一端連接檢測臺導(dǎo)線,一端觸碰護套內(nèi)的端子,是具有伸縮性的傳遞信號的金屬元件。按照導(dǎo)通形式分為接觸式和插入式,按照結(jié)構(gòu)分為探針是與接插件中端子匹配起到電檢導(dǎo)通作用的輔助工具,目前大多數(shù)線束廠針對探針選型及日常維護都無明確標(biāo)準規(guī)范,開發(fā)新車型時都需護套將端子提供給供應(yīng)商(制作治具)進行匹配開發(fā),一種型號端子匹配多種型號探針,日常維護更換探針無標(biāo)準規(guī)范,至于持續(xù)改進更是無從談起。

在線束制造過程中,好的探針可以有效防止電檢過程中將端子頂歪、退針、錯孔等問題。建立探針數(shù)據(jù)庫可以有效幫助企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì),降低探針選型被動,再者,探針選型可直接在數(shù)據(jù)庫中篩選,縮短開發(fā)周期,降低故障發(fā)生率,新增型號只需要正常維護即可,日常維護更換標(biāo)準化,為持續(xù)改進提供基石。 

3) 治具數(shù)據(jù)庫

在線束制造過程中,經(jīng)常遇到護套裝錯、卡扣裝錯、扣花錯漏裝等重復(fù)發(fā)生問題,統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)此類問題均是由于沒建立治具數(shù)據(jù)庫造成,目前線束廠模式是每個車型都需要根據(jù)護套型號來重新開發(fā)治具,導(dǎo)致制作周期長、識別效果差、防錯能力低等問題。 

建立治具數(shù)據(jù)庫后,在制作治具時便可從數(shù)據(jù)庫中篩選,新增型號只需要正常維護即可,可以大大縮短線束開發(fā)周期,防錯性高,提高企業(yè)的競爭力和產(chǎn)品品質(zhì)。

4) 防錯數(shù)據(jù)庫

無論是在產(chǎn)品設(shè)計還是制造過程中,都應(yīng)考慮到防錯功能設(shè)計,規(guī)避產(chǎn)品錯裝、漏裝等潛在風(fēng)險,從而消除產(chǎn)品缺陷,提高產(chǎn)品品質(zhì),降低生產(chǎn)成本。防錯技術(shù)的意義在于:①不傳遞缺陷給客戶;②減少制造廢品;③提高產(chǎn)品品質(zhì);④降低制造成本。

插接器防錯目的是能夠準確有效地裝配好連接器。在汽車線束的設(shè)計中,連接器防錯方式主要分為以下幾類:①結(jié)構(gòu)防錯;②部件防錯;③顏色防錯;④尺寸防錯;⑤對接防錯;⑥其它防錯。

如下為某線束廠頻繁出現(xiàn)繼電器裝錯、保險絲裝錯等問題,均是由于在前期開發(fā)設(shè)計階段未考慮設(shè)計防錯造成。

5) 經(jīng)驗教訓(xùn)庫

針對現(xiàn)場及客戶端反饋的線束問題經(jīng)過問題改善小組分析解決后,及時將問題總結(jié)歸類,并建立經(jīng)驗教訓(xùn)庫,為后續(xù)項目線束開發(fā)制造提供借鑒。


6、結(jié)語


綜上所述,數(shù)據(jù)庫的建立與應(yīng)用可以有效的提升開發(fā)進度及降低故障頻次,后續(xù)發(fā)展趨勢將每個小的數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)起來,形成一個完整的線束數(shù)據(jù)庫,在此基礎(chǔ)上持續(xù)改進。


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