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剖面必須垂直于壓接的X軸及Y軸，如下左圖，右圖展示了有角度的剖面。

壓接，又叫冷壓端子。直接使用工具或端子機(jī)等設(shè)備，將接線端子壓接到相應(yīng)的線材上。一般通過UL486A、C等標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢驗(yàn)壓接是否搜索合格。

IDC連接器也被稱為絕緣位移連接器。是一種常見的連接器，它內(nèi)置的端子上設(shè)有刀片狀結(jié)構(gòu)，在連接軟排線時(shí)，通過該刀片狀結(jié)構(gòu)刺破軟排線的絕緣層并且與軟排線中的金屬導(dǎo)線接觸，使鏈接高效而且簡(jiǎn)單。

PCB（ Printed Circuit Board），中文名稱為印制電路板，又稱印刷線路板，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣連接的載體。傳統(tǒng)PCB板的電子元件及pin針等都是采用焊接的形式進(jìn)行連接。隨著工藝的不斷發(fā)展，現(xiàn)在pin針和PCB板的連接采用壓接的形式。

汽車電路絕大多數(shù)采用單線制，即電氣設(shè)備的正極用導(dǎo)線連接，俗稱火線；負(fù)極用不長(zhǎng)的導(dǎo)線與車架金屬部分連接，稱為接地線，作為系統(tǒng)的回路線，因此接地線是汽車電路的重要組成部分。任何一個(gè)完整的電路，其電流必須從電源的正極出發(fā)，經(jīng)過熔斷器、開關(guān)、導(dǎo)線等到達(dá)用電設(shè)備，再經(jīng)過接地線回到電源的負(fù)極。

根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的報(bào)告，2021年全球汽車線束市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)達(dá)到470億美元，到2026年，這一數(shù)據(jù)將增至574億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率約為4.1%。

正確的額定電流、額定電壓、電路大小、接合力、線規(guī)能力、結(jié)構(gòu)、端接方法和安全特征，例如正向鎖定、完全獨(dú)立的觸點(diǎn)、極性和代理商資格等要求得到滿足，那么簡(jiǎn)而言之就是您找到了完美的連接器。

PLC 的數(shù)字量輸入接口并不復(fù)雜，PLC 為了提高抗干擾能力，輸入接口都采用光電耦合器來(lái)隔離輸入信號(hào)與內(nèi)部處理電路的傳輸。因此，輸入端的信號(hào)只是驅(qū)動(dòng)光電耦合器的內(nèi)部 LED 導(dǎo)通，被光電耦合器的光電管接收，即可使外部輸入信號(hào)可靠傳輸。

在汽車線束中，每一根電線的末端都會(huì)壓接一個(gè)端子，端子和電線的壓接質(zhì)量對(duì)線束的整體質(zhì)量起著至關(guān)緊要的作用；同時(shí)，對(duì)該部位的壓接的質(zhì)量的控制也得到了所有線束廠的認(rèn)同。所以對(duì)該處的壓接進(jìn)行深入的研究是非常有意義的。